| Modell |
Audi 80 |
|
| Kennbuchstabe |
PP |
|
| Fertigung von-bis |
1.87 - 8.91 |
|
| Zylinderanzahl |
4 |
|
| Hubraum cm³ |
1595 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
51/5200 |
|
| PS bei 1/min |
70/5200 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
118/2700 |
|
| Bohrung mm d |
81 |
|
| Hub mm |
77,4 |
|
| Verdichtung |
9 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
2EE |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
N91 |
|
| Zündanlage |
TSZ-H |
|
| Katalysator |
X |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 80 |
|
| Kennbuchstabe |
RN1) |
|
| Fertigung von-bis |
9.86 - 8.87 |
|
| Zylinderanzahl |
4 |
|
| Hubraum cm³ |
1595 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
55/5200 |
|
| PS bei 1/min |
75/5200 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
125/2700 |
|
| Bohrung mm d |
81 |
|
| Hub mm |
77,4 |
|
| Verdichtung |
9 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
Keihin I |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
N91 |
|
| Zündanlage |
TSZ-H |
|
| Katalysator |
/ |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 80 |
|
| Kennbuchstabe |
ABB5) |
|
| Fertigung von-bis |
11.90 - 8.91 |
|
| Zylinderanzahl |
4 |
|
| Hubraum cm³ |
1595 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
75/6300 |
|
| PS bei 1/min |
102/6300 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
135/3500 |
|
| Bohrung mm d |
81 |
|
| Hub mm |
77,4 |
|
| Verdichtung |
10 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
K-Jetronic |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
S986) |
|
| Zündanlage |
TSZ-H |
|
| Katalysator |
/ |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 80 |
|
| Kennbuchstabe |
RU |
|
| Fertigung von-bis |
9.86 - 8.91 |
|
| Zylinderanzahl |
4 |
|
| Hubraum cm³ |
1781 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
55/4500 |
|
| PS bei 1/min |
75/4500 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
140/2500 |
|
| Bohrung mm d |
81 |
|
| Hub mm |
86,4 |
|
| Verdichtung |
9 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
Keihin II |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
N91 |
|
| Zündanlage |
TSZ-H |
|
| Katalysator |
X9) |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 80 |
|
| Kennbuchstabe |
SF |
|
| Fertigung von-bis |
9.86 - 7.90 |
|
| Zylinderanzahl |
4 |
|
| Hubraum cm³ |
1781 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
65/5200 |
|
| PS bei 1/min |
88/5200 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
142/3300 |
|
| Bohrung mm d |
81 |
|
| Hub mm |
86,4 |
|
| Verdichtung |
9 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
Keihin I/II8) |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
N91 |
|
| Zündanlage |
TSZ-H |
|
| Katalysator |
X9) |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 80 |
|
| Kennbuchstabe |
NE |
|
| Fertigung von-bis |
9.86 - 8.87 |
|
| Zylinderanzahl |
4 |
|
| Hubraum cm³ |
1781 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
66/5200 |
|
| PS bei 1/min |
90/5200 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
150/3300 |
|
| Bohrung mm d |
81 |
|
| Hub mm |
86,4 |
|
| Verdichtung |
10 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
Keihin I |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
S98 |
|
| Zündanlage |
TSZ-H |
|
| Katalysator |
X9) |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 80 |
|
| Kennbuchstabe |
JN |
|
| Fertigung von-bis |
9.86 - 2.88 |
|
| Zylinderanzahl |
4 |
|
| Hubraum cm³ |
1781 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
66/5500 |
|
| PS bei 1/min |
90/5500 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
140/33502) |
|
| Bohrung mm d |
81 |
|
| Hub mm |
86,4 |
|
| Verdichtung |
9 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
KE-Jetronic |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
N91 |
|
| Zündanlage |
TSZ-H |
|
| Katalysator |
X |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 80 |
|
| Kennbuchstabe |
PM |
|
| Fertigung von-bis |
3.88 - 8.91 |
|
| Zylinderanzahl |
4 |
|
| Hubraum cm³ |
1781 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
66/5500 |
|
| PS bei 1/min |
90/5500 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
142/3250 |
|
| Bohrung mm d |
81 |
|
| Hub mm |
86,4 |
|
| Verdichtung |
9 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
Mono-Jetronic |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
N91 |
|
| Zündanlage |
TSZ-H |
|
| Katalysator |
X |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 80 |
|
| Kennbuchstabe |
DZ |
|
| Fertigung von-bis |
9.86 - 8.88 |
|
| Zylinderanzahl |
4 |
|
| Hubraum cm³ |
1781 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
82/5800 |
|
| PS bei 1/min |
112/5800 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
160/3400 |
|
| Bohrung mm d |
81 |
|
| Hub mm |
86,4 |
|
| Verdichtung |
10 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
K-Jetronic |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
S98 |
|
| Zündanlage |
TSZ-H |
|
| Katalysator |
/ |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 80 |
|
| Kennbuchstabe |
SD |
|
| Fertigung von-bis |
9.86 - 7.88 |
|
| Zylinderanzahl |
4 |
|
| Hubraum cm³ |
1847 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
83/5600 |
|
| PS bei 1/min |
113/5600 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
160/3400 |
|
| Bohrung mm d |
82,5 |
|
| Hub mm |
84,4 |
|
| Verdichtung |
10,5 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
KE-Jetronic |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
S95 |
|
| Zündanlage |
VEZ |
|
| Katalysator |
X |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 80 |
|
| Kennbuchstabe |
3A |
|
| Fertigung von-bis |
5.88 - 7.90 |
|
| Zylinderanzahl |
4 |
|
| Hubraum cm³ |
1984 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
83/5300 |
|
| PS bei 1/min |
113/5300 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
170/3250 |
|
| Bohrung mm d |
82,5 |
|
| Hub mm |
92,8 |
|
| Verdichtung |
10,4 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
KE-Motronic |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
S95 |
|
| Zündanlage |
Motronic |
|
| Katalysator |
X |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 80 |
|
| Kennbuchstabe |
AAD |
|
| Fertigung von-bis |
8.90 - 8.91 |
|
| Zylinderanzahl |
4 |
|
| Hubraum cm³ |
1984 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
85/5400 |
|
| PS bei 1/min |
115/5400 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
168/3700 |
|
| Bohrung mm d |
82,5 |
|
| Hub mm |
92,8 |
|
| Verdichtung |
10,4 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
KE-Motronic |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
S95 |
|
| Zündanlage |
Motronic |
|
| Katalysator |
X |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 80 |
|
| Kennbuchstabe |
6A |
|
| Fertigung von-bis |
4.90 - 8.91 |
|
| Zylinderanzahl |
4 |
|
| Hubraum cm³ |
1984 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
101/5800 |
|
| PS bei 1/min |
137/5800 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
181/4500 |
|
| Bohrung mm d |
82,5 |
|
| Hub mm |
92,8 |
|
| Verdichtung |
10,5 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
KE-Motronic |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
S95 |
|
| Zündanlage |
Motronic |
|
| Katalysator |
X |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 80/90 Diesel |
|
| Kennbuchstabe |
JK1) |
|
| Fertigung von-bis |
9.87 - 3.89 |
|
| Zylinderanzahl |
4 |
|
| Hubraum cm³ |
1588 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
40/4800 |
|
| PS bei 1/min |
54/4800 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
100/2500 |
|
| Bohrung mm d |
76,5 |
|
| Hub mm |
86,4 |
|
| Verdichtung |
23 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
Diesel |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
Diesel |
|
| Zündanlage |
/ |
|
| Katalysator |
/ |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 80/90 Diesel |
|
| Kennbuchstabe |
1Y |
|
| Fertigung von-bis |
4.89 - 8.91 |
|
| Zylinderanzahl |
4 |
|
| Hubraum cm³ |
1896 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
50/4400 |
|
| PS bei 1/min |
68/440 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
127/2200 |
|
| Bohrung mm d |
79,5 |
|
| Hub mm |
95,5 |
|
| Verdichtung |
23 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
Diesel |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
Diesel |
|
| Zündanlage |
/ |
|
| Katalysator |
/ |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 80/90 Diesel |
|
| Kennbuchstabe |
RA/SB |
|
| Fertigung von-bis |
9.86 - 8.91 |
|
| Zylinderanzahl |
4 |
|
| Hubraum cm³ |
1588 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
59/4500 |
|
| PS bei 1/min |
80/4500 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
155/2600 |
|
| Bohrung mm d |
76,5 |
|
| Hub mm |
86,4 |
|
| Verdichtung |
23 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
Turbo-Diesel |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
Diesel |
|
| Zündanlage |
/ |
|
| Katalysator |
/ |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 90 / Audi Coupe |
|
| Kennbuchstabe |
PS |
|
| Fertigung von-bis |
1.87 - 8.91 |
|
| Zylinderanzahl |
5 |
|
| Hubraum cm³ |
1994 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
85/5400 |
|
| PS bei 1/min |
115/5400 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
172/4000 |
|
| Bohrung mm d |
81 |
|
| Hub mm |
77,4 |
|
| Verdichtung |
10 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
K/KE-Jetronic7) |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
S98/95 |
|
| Zündanlage |
TSZ-H/VEZ |
|
| Katalysator |
/-X |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 90 / Audi Coupe |
|
| Kennbuchstabe |
NM3) |
|
| Fertigung von-bis |
2.88 - 8.91 |
|
| Zylinderanzahl |
5 |
|
| Hubraum cm³ |
1994 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
118/6200 |
|
| PS bei 1/min |
160/6200 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
200/4500 |
|
| Bohrung mm d |
81 |
|
| Hub mm |
77,4 |
|
| Verdichtung |
10 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
MPI4) |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
S98 |
|
| Zündanlage |
MPI4) |
|
| Katalysator |
/ |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 90 / Audi Coupe |
|
| Kennbuchstabe |
KV |
|
| Fertigung von-bis |
5.87 - 8.87 |
|
| Zylinderanzahl |
5 |
|
| Hubraum cm³ |
2309 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
100/5700 |
|
| PS bei 1/min |
136/5700 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
186/3500 |
|
| Bohrung mm d |
82,5 |
|
| Hub mm |
86,4 |
|
| Verdichtung |
10 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
K-Jetronic |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
S98 |
|
| Zündanlage |
TSZ-H |
|
| Katalysator |
/-X |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 90 / Audi Coupe |
|
| Kennbuchstabe |
NG |
|
| Fertigung von-bis |
5.87 - 8.91 |
|
| Zylinderanzahl |
5 |
|
| Hubraum cm³ |
2309 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
100/5700 |
|
| PS bei 1/min |
136/5700 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
190/4500 |
|
| Bohrung mm d |
82,5 |
|
| Hub mm |
86,4 |
|
| Verdichtung |
10 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
KE-Jetronic |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
S95 |
|
| Zündanlage |
VEZ |
|
| Katalysator |
X |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 90 / Audi Coupe |
|
| Kennbuchstabe |
7A |
|
| Fertigung von-bis |
5.88 - 8.91 |
|
| Zylinderanzahl |
5 |
|
| Hubraum cm³ |
2309 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
125/6000 |
|
| PS bei 1/min |
170/600 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
220/4500 |
|
| Bohrung mm d |
82,5 |
|
| Hub mm |
86,4 |
|
| Verdichtung |
10 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
MPI4) |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
S95 |
|
| Zündanlage |
MPI4) |
|
| Katalysator |
X |
|
|
|
|
| Modell |
Audi 90 / Audi Coupe |
|
| Kennbuchstabe |
3B |
|
| Fertigung von-bis |
9.90 - 8.91 |
|
| Zylinderanzahl |
5 |
|
| Hubraum cm³ |
2226 |
|
| Leistung kW bei 1/min |
162/5900 |
|
| PS bei 1/min |
220/5900 |
|
| Drehmoment NM bei 1/min |
309/1950 |
|
| Bohrung mm d |
81 |
|
| Hub mm |
86,4 |
|
| Verdichtung |
9,3 |
|
| Vergaser / Einspritzung |
Motronic |
|
| Kraftstoff (bleifrei) ROZ |
S95 |
|
| Zündanlage |
Motronic |
|
| Katalysator |
X |
|
|
|
|
| 1) In Österreich werden die Motoren "JK" und "RN" mit reduzierter Leistung angeboten. Die Motoren besitzen dann die Kennbuchstaben "JKA" und "RNA" |
|
|
|
| 2) Quattro - Ausführung 145 Nm bei 3350/min |
|
|
|
| 3) nur Ausland |
|
|
|
|
|
| 4) MPI = Multi-Point-Injektion = Mehrfacheinspritzung = Vollelektronische Zündung und Einspritzanlage |
|
|
|
| 5) Technisch weitgehend identisch mit Motor "DZ" |
|
|
|
| 6) Bei S95 Kraftstoff: Zündzeitpunkt = 3+/- 1° vor OT. |
|
|
|
| 7) Erkennungsmerkmal K-Jetronic: mit Warmlaufregler; KE-Jetronic: ohne Warmlaufregler |
|
|
|
| 8) Keihin I: 9.86 - 7.88; Keihin II: 8.88 - 7.90 |
|
|
|
| 9) ungeregelter Katalysator |
|
|